Bahnchef Lutz will weiter bauen: S21: Risiken waren seit 2001 bekannt.

S21: Risiken waren seit 2001 bekannt.

Der ehemalige Bahn-Vorstand Thilo Sarrazin* stellt fest, dass das finanzielle Risiko bei dem umstrittenen Großprojekt den Beteiligten bei der Bahn und im Bundesfinanzministerium mindestens seit 2001 „vollständig bekannt“ war. Thilo Sarrazin war damals als der Finanz- und Verkehrsexperte im Bundesfinanzministerium federführend für die Genehmigung der Wirtschaftspläne der damaligen Deutschen Bundesbahn zuständig.

Für den Montag, 11. Juni hatte die AfD das SPD-Mitglied Sarrazin als Experten benannt. (*Richtig es handelt sich um den Autor von "Deutschland schafft sich ab")

RDL sprach mit Dr. Winfried Wolf Verkehrsexperte und Kopfbahnhofbefürworter.